[Makskozak]

Пять человек погибли, один госпитализирован в тяжелейшем состоянии после ДТП, которое устроил 14-летний подросток. Катастрофа произошла ранним утром 18 апреля на улице Машиностроителей в Новочеркасске.

По данным ГИБДД Ростовской области, в 4.36 Hyundai Solaris на огромной скорости врезался в дерево. В салоне были 6 человек. Погибли 5, один в тяжелом состоянии доставлен в реанимацию.

Погибшие - водитель и 4 его пассажира. Выжить удалось только одному подростку, который, по предварительным данным, сидел сзади.

www.1rnd.ru/news/3079550/v-novocerkasske-5-podr...

Шесть малолетних придурков, четверо мальчиков и две девочки, в одно мгновение перечеркнули жизнь своих родителей. Отмечали четырнадцатилетие одного из них. Если все правильно понял, то после "официальной части" они вернулись домой, а потом ночью тайно поехали кататься на родительской машине. Пьяные. Есть видео, где они несутся по ночной улице на красный сигнал светофора. Доехали до скромно растущего у дороги дерева. Пять уже на том свете, один в коме. И опять, как в случае с подростком сиганувшим с крыши, винить можно разве что саму жизнь, которая так устроена, что у четырнадцатилетнего подростка ума меньше, чем у семилетки, а возможностей гораздо больше.

Конечно, есть вина родителей, которые научили водить и у которых он не боялся заимствовать машину, вина неизвестного, который купил им шесть литров пива и т.д. и т.п., но, в целом, это естественный отбор, который, увы, каждый год пожинает плоды. Все мы в той или иной степени испытывали судьбу, но нам повезло. Хотя лично я вырос на рассказах, что мотоцикл это вселенское зло, а когда я лет в 16-17, только заикнулся о том, что вот у всех есть мотоциклы, то отец отрезал намертво. Аналогично и с машиной.

Мать выжившего говорит, что сын вечером пришел домой в трезвом состоянии, а утром ей сообщили, что он в реанимации.

Comments

[Angelesis]

Почему я не пила в 14 лет? Почему отказала мальчику, который пригласил на свидание в 23.00, потому что поздно и не обалдел ли товарищ? Почему я знаю своих одноклассников и знаю и детей в своих классах, что не пойдут на такое?

Меня бесконечно умиляют фразы про "все мы когда-то...". Нет, не все. Не все пили, гуляли, нюхали наркотики, трахались как зайцы, сбивали людей, убивали себя и кого-то. Зависит целиком и полностью от воспитания. Если подросток пьет - он пил не первый раз. Если подросток обманывает и может уйти в ночь и НИКТО этого не заметит - это не в первый раз. Да, это естественный отбор, но это целиком и полностью то, что в семье и то, где рос ребенок. И крайне редко, процентов в 5% это первый раз и случайное влияние.

[Makskozak]

Angelesis, не верю в безгрешных - сам грешен. (с)

А какая разница в первый или не в первый раз? Или думаете, родители закрывали глаза на то, что тринадцатилетний подросток (четырнадцать ему исполнилось в день смерти) по ночам колесил по городу?

Можно говорить: "Знаю тех, кто не пошли", но вот говорить: "Знаю тех, кто не пойдут" - опрометчиво. Они может уже давно "ходят", но еще не попадались.

[Targa]

Makskozak, Angelesis, как всегда вы оба правы и не правы... И да, есть такие кто не попадался, а есть и такие, что "не пойдут"... В данному же случае, утешает только то, что впилились в дерево, а не в кого-то еще...(Двоюродный племянник с другом в подобной ситуации (не 14 и не бухие, но дождь и скорость) с собой еще чету молодоженов свадебном путешествии утащили...)

[Makskozak]

Targa, есть те, кто не пойдут в 14, но пойдут в 18 и т.д. Меня лет в 18-19 чуть не убило током из-за глупейшего нарушения техники безопасности. До сих пор стыдно вспоминать. Что, мне до этого не говорили, что торчащий из стены провод может быть под напряжением? Уверен, говорили. Только слушал я другим местом. Или я не ездил с выпившим водителем за рулем? Или чуть по глупости не убился будучи пассажиром мотоцикла? А ведь мне тогда было лет двадцать уже.

Это то, что вспоминается сразу, а сколько было такого, что и не вспомнишь. А еще бывает так, что смерть проходит в сантиметре, а ты об этом так никогда и не узнаешь.

И при этом для всех я был оплотом здравомыслия и тем самым, который "никогда".

Возможно, конечно, сыграло свою роль то, что до определенного возраста меня жестко держали дома. И там, где я в 18 лет чуть не убился, в 14 я бы точно убился.

Племянник, его друг и молодожены погибли?

[Targa]

Makskozak, да погибли... И авария была из серии :"Да я же не тошнот! да ничего со мной случиться не может!" - вот просто классическая

[Flanker-N]

Для полноты комплекта виноватых не хватает инженеров, проектировавших Hyundai Solaris. Потому что убиться об дерево так, чтобы в салоне одни трупы, это сильно. Хотя на фото вообще не видно подушек безопасности, что намекает на то, что машина уже могла быть битой, отчего и сложилась.

Меня бесконечно умиляют фразы про "все мы когда-то...". Нет, не все. Не все пили, гуляли, нюхали наркотики, трахались как зайцы, сбивали людей, убивали себя и кого-то. Зависит целиком и полностью от воспитания.

Ахаха. Нет, конечно, есть некий процент добропорядочных граждан, которые добропорядочны в энном поколении. Только вот их примерно как негров-альбиносов в Москве. Исчезающе мало. Большинство нарушало и нарушает те или иные нормы и правила, с разной степенью успешности и осмысленности. И не вывело человечество никаких универсальных методов избегания подобного. Просто по той причине, что развитие человечества идет как раз за счет проверок того, какие действия ведут к каким последствиям. И чем больше дети ограждаются (сильно сомневаюсь, что родители самолично давали ключи от машины и отпускали гулять в три часа ночи) от потенциально опасных развлечений, тем больше пытливый разум найдет способов обойти эти ограничения. И не остановится на первом запрете, особенно, если воспитание было строгим.

[lexiff]

Машину на автомате не нужно уметь водить-сел и поехал.
А так да - когда все отсечки взрослых не сработали, пора бы включиться мозгам, за неимением которых включается отбор.

Любой из шести мог или отказаться от поездки или отнять ключи и выкинуть их в ночь.
В этой печальной новости хорошо лишь одно - никого больше с собой не забрали.

[Луганн]

Flanker-N, если они были не пристегнуты, то ничего удивительного с количеством трупов. Просто побились черепушками друг о друга, обычное дело.

[Flanker-N]

Луганн, там на фотографии машина намекает, что ремни были бы бессильны. Когда крыша складывается, то уже даже лучше быть непристегнутым.

[Flanker-N]

Луганн, там на фотографии машина намекает, что ремни были бы бессильны. Когда крыша складывается, то уже даже лучше быть непристегнутым.

[Луганн]

Flanker-N, а, ты про это, ну так боковой удар же.

[Flanker-N]

Луганн, все равно машина не должна так складываться. Плюс, если мне не изменяет память, то солярисы все имеют минимум две подушки. И я не вижу ни малейшей возможности, чтобы датчик не сработал.

[Targa]

Flanker-N, вангую, что тупо отключены были. на многих машинках есть такая возможность, по крайней мере на месте рядом с водителем.

[Flanker-N]

Targa, отключить можно только фронтальную пассажира. Но делают это только размещая там детское кресло, в остальных случаях это не имеет смысла. Водительская и боковые не отключаются в принципе, если, конечно, не выдрать предохранитель.

[Targa]

Flanker-N, Знаешь... я вот тоже знаю, что ремни безопасности они должны застегиваться вокруг человека, а не вокруг кресла или с помощью заглушки... И что?! Это мешает многим делать именно так, как не надо?!

[Flanker-N]

Targa, хорошо. Допустим из каких-то соображений отключили пассажирскую. Водительскую отключить можно только путем выдергивания предохранителя. При этом машина как минимум будет показывать неисправность. Большинство еще и звуком будут напоминать, что подушка безопасности неактивна, а некоторые даже откажутся ехать с такой неисправностью (солярис к ним не относится). Так что вопрос остается. Были ли подушки вообще, сработали ли средства безопасности штатно.

[Targa]

Flanker-N, с подушками вообще странно бывает иной раз... Вот знакомые перевернулись на тойоте (хм... дай вспомнить марку... Что-то внедорожное и зело крупное).. Подушки в принципе не сработали... Хотя мотыляло знатно...

[Flanker-N]

Targa, речь не только про подушки. Речь про безопасность в целом. 5 из 6 трупы - это не очень хорошо для современного автомобиля при любом раскладе.

[Bercut_bird]

Flanker-N, при скорости в 120+ это - норма.

[Луганн]

Flanker-N,

все равно машина не должна так складываться

Почему? Машины рассчитаны лишь на сильные лобовые столкновения. Боковые удары или сзади когда въезжают - деформируют автомобиль гораздо сильнее.

[Socratus]

Почему я не пила

Почему я

Нет, не все 

Зависит целиком и полностью от воспитания

оооо... это опасно так говорить. Просто потому, что жизнь вам рано или поздно покажет, как вы ошибаетесь. Кроме воспитания есть ещё генетика и колода, которая тасуется причудливо. Наверняка, большинство родителей этих детей точно так же как и вы "никогда не".
Особенно попадают с детьми и внуками такие как вы, в белом плаще. Они плачут и говорят "но я же никогда не" откуда же...?
И причинно-следственная связь не всегда очевидна.

Я тоже рисковал и чудом выжил в подростковом возрасте, солашусь с хозяином дневника. 
А ещё "отец сказал и я его послушал в 18 лет" - не у всех работает, чаще уже в 15 делают наоборот.

[Makskozak]

Flanker-N, если верить последним словам одной из погибших (а все, как водится, транслировалось в интернет), то неслись они со скоростью около 160 км/ч.

Кстати, скорости мог придать звонок мамы одного из участников. Та, обнаружив отсутствие отпрыска, позвонила и сказала, чтоб через пять минут он был дома.

[Flanker-N]

Луганн,

Почему? Машины рассчитаны лишь на сильные лобовые столкновения. Боковые удары или сзади когда въезжают - деформируют автомобиль гораздо сильнее.

Вообще-то уже много лет есть требования и к боковым ударам. Здесь удар был по касательной, т.е. энергия была далека от максимально возможной.

Makskozak,

если верить последним словам одной из погибших (а все, как водится, транслировалось в интернет), то неслись они со скоростью около 160 км/ч.

Сомнительно как-то. "Солярису" для достижения такой скорости нужно хотя бы пару километров прямой дороги (порядка 400 метров только для достижения 100 км/ч), так что надо проверять, что там за география. Плюс поправка на показания спидометра (нужно отнять от 10 до 20 км/ч). Это возвращает к моему изначальному постулату, что можно докопаться до пассивной безопасности автомобиля. Именно докопаться, а не то, что это сколь-либо будет объективное.

[Flanker-N]

Bercut_bird, для "соляриса" - наверное. Для него может быть и не сработавшие подушки безопасности - норма)))